中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军表示，“实行市场调节价也就意味着价格由市场说了算，此次放开的航线中不少都是资源极度饱和的航线，供不应求，这些航线无折扣经济舱票价有一定上浮是正常的。”从此前实行市场调节价的航线来看也是如此。比如2015年实行市场调节价的杭州—北京航线，经济舱无折扣票价已从2015年的1540元逐年增长到2018年的2200元，涨幅超过40%。金山雲欲做智慧城市建設合夥人 全力推動智慧社會和數字中國不过，眼下她的命运掌握在社民党46万党员的手中，他们要在本周末之前进行一次内部公投。